我们是中国的出行服务公司，主要提供网约车服务。於2021年、2022年及2023年，我们的网约车服务收入分别占我们总收入的99.2%、91.0%及83.9%。根据弗若斯特沙利文的资料，按2023年的交易额计，我们的出行服务在大湾区排名第二，市场份额为5.6%。我们服务并连接出行行业的各类叁与者，包括乘客、司机、整车制造商、车辆服务提供商及自动驾驶解决方案供应商。我们提供(i)出行服务；(ii)技术服务，主要为人工智能数据及模型解决方案以及高精地图；及(iii)为司机及运力加盟商提供全套支持的车队销售及维修。
我们拥有多元化背景的股东，使得我们的市场洞察力提升并增加对整个出行服务行业价值链上主要利益相关方的了解，从而能够整合汽车和出行服务行业的资源。我们由广汽集团和腾讯联合发起创立，其後引入一家自动驾驶解决方案供应商小马智行作为战略股东。通过连接汽车制造商、互联网公司和自动驾驶解决方案供应商，我们一直在推动自动驾驶技术的商业化。
我们在广泛的地理区域提供出行服务。截至2023年12月31日，我们战略性地专注於九个聚焦城市（其中大部分位於大湾区）。我们已优先在聚焦城市配置资源，以快速渗透市场。一旦我们达到临界规模，我们可从该等城市获得更高的效率及回报，从而推动我们向邻近地区扩展。在扩展我们的网络时，我们考虑城市市场的人口及社会经济状况，并优先与我们现有网络有联系的城市。在该地域扩张战略指导下，我们将市场进入策略、运营专业知识和管理系统复制到邻近地区的新市场。地域扩张战略使我们能够降低市场渗透及获客成本，从而实现可持续及高效的增长。根据弗若斯特沙利文的资料，截至2023年12月31日，我们在大湾区的用户渗透率超过45%，在大湾区排名第二。
我们致力於研发，并在智慧出行方面建立技术优势。我们自主研发的AI算法模型为司机和乘客生成路线和匹配方案，形成兼顾效率、可靠性、安全性的平台的基础。
面向自动驾驶解决方案供应商、整车制造商及政府部门，我们打造了自动驾驶数据解决方案，例如人工智能数据及模型解决方案、高精地图及智能交通解决方案。在我们的技术服务中，我们自有的AI感知算法基础模型在驾驶数据集中的AI预标注召回率和准确率均达95%以上，并应用於我们的人工智能数据及模型解决方案。於2021年、2022年及2023年，研发开支占总收入的比例分别为11.5%、7.7%及5.5%。我们就自动驾驶领域的研发计划与自动驾驶解决方案供应商小马智行及广汽研究院展开合作。
我们於往绩记录期间高速发展，运营效率持续提升且业务模式不断优化。截至2023年12月31日，我们出行服务平台的注册用户数已达到23.8百万名。我们的出行服务的收入由2021年的人民币1,012.5百万元增加至2022年的人民币1,249.8百万元，并进一步增加至2023年的人民币1,814.1百万元，年复合增长率为33.9%。我们的总收入由2021年的人民币1,013.5百万元增加至2022年的人民币1,368.4百万元，并进一步增加至2023年的人民币2,161.1百万元，年复合增长率为46.0%。
资料来源: 如祺出行 (09680) 招股书 [公开发售日期 : 2024/06/28) |